Gemeenteraad

Marijn de Pagter (VVD)  zal, mede namens Dimitri Gilissen (VVD) hierbij het Initiatiefvoorstel Utrecht Onbeperkt Toegankelijk aanbieden en toelichten.

Wethouder Eerenberg
Status: B
Indicatieve tijd: 120 min

Het college van burgemeester en wethouders stelt de raad voor te besluiten
1. De nota’s ‘Utrecht kiest voor gezonde lucht’: ‘Luchtkwaliteitsbeleid gemeente Utrecht’ en
 ‘Uitvoeringsprogramma luchtkwaliteit 2020-2025’ vast te stellen met daarin de volgende maatregelen:
- Subsidieregeling voor de sloop van dieselauto’s (personen en bestel) tot en met
 emissieklasse 3.
- Aanscherpen huidige milieuzone naar dieselauto’s (personen en bestel) tot en met emissieklasse
 3 per 1 april 2021. Emissieklasse 4 en hoger blijft toegestaan, net als alle benzinevoertuigen. In
 de beginperiode hanteren we een gewenningsperiode en worden geen bekeuringen
 uitgeschreven.
- Aanscherpen milieuzone voor vrachtwagens en bussen tot en met emissieklasse V per 1 januari
 2022. Alleen voertuigen met emissieklasse VI en uitstootvrije voertuigen blijven toegestaan.
- Een principebesluit te nemen om de milieuzone te vergroten tot de snelwegring en het college op
 te dragen uiterlijk in januari 2023 met een raadsvoorstel hiertoe te komen en daarbij te bezien of
 een aanvullende sloopregeling hierbij nodig en mogelijk is binnen de beschikbare middelen, tenzij
 uit periodiek onderzoek blijkt dat: het verkeer dusdanig verminderd of de lucht dermate
verschoond is dat een vergroting van de milieuzone niet noodzakelijk is om uiterlijk in 2030 aan de
 advieswaarden van de WHO te voldoen.
 Hierbij rekening te houden met de gevolgen van de coronacrises voor de economische
 draagkracht van de Utrechtse bevolking en ondernemers.
- Het principebesluit te nemen voor invoering van een nulemissiezone voor
 vrachtwagens en bestelauto’s, vanaf 2025, in het huidige milieuzonegebied (conform
 de afspraken in het Raamwerk Zero Emissie Stadsdistributie).
- Verplaatsen van snorfietsen: van de meeste vrijliggende fietspaden binnen de stedelijke verdeelring
naar de rijbaan.
- Verlengen lease duurzame bandenpompen bij de afvalstations voor 5 jaar.
- Pilots met schone mobiele (bouw)werktuigen, vervolgens weren van mobiele
 (bouw)werktuigen tot en met Fase IIIB per 2022 (Fase IV en hoger blijft toegestaan) en
 terugdringen stationair draaien.
- Voorlichtingscampagne ‘Utrechtse stookstandaard’ en een subsidieregeling voor schoner
 stoken.
2. De nota ‘Utrecht kiest voor gezonde lucht’: ‘Luchtkwaliteitsbeleid gemeente Utrecht’ op te nemen in
 de ‘Omgevingsvisie Utrecht’ door toevoeging aan het overzicht ‘Lijst beleidsdocumenten van de
 omgevingsvisie Utrecht’ en de internetpagina https://omgevingsvisie.utrecht.nl/.