Commissie Stad en Ruimte

Ingeplande behandeltijd: 20.00 - 21.30 uur
Beleidsveld: Binnenstad/Ruimtelijke Ontwikkeling - wethouder Klein

In 2021 treedt de Omgevingswet in werking. Deze wet schrijft voor dat iedere gemeente een Omgevingsvisie voor haar hele grondgebied vaststelt. Daarnaast kunnen er omgevingsvisies voor delen van de gemeente worden gemaakt. De gemeente Utrecht is met de ontwikkeling van beide visies al enige tijd gestart.
In het coalitieakkoord is aangegeven dat een Omgevingsvisie Binnenstad wordt opgesteld. Tijdens de commissievergadering van 5 maart heeft het college toegezegd u ter besluitvorming een startnotitie voor de Omgevingsvisie Binnenstad voor te leggen.
De startnotitie beoogt aan de voorkant van de ontwikkeling van het Omgevingsvisie duidelijkheid te scheppen over de in zet en het proces van de Omgevingsvisie.
Aan de raad wordt voorgesteld de startnotitie vast te stellen en voorts betrokken te zijn als raad gedurende het proces zoals omschreven in punt 6 van de startnotitie.

Ingeplande behandeltijd: 21.30 - 23.00 uur
Beleidsveld: Mobiliteit en Ruimtelijke Ontwikkeling - wethouder Van Hooijdonk en wethouder Verschuure

De raad wordt gevraagd te besluiten over een aantal uitgangspunten voor de onderhandelingen die het college voert in het kader van de BO MIRT dit najaar. Met dit voorstel komt het college terug op de toezegging hierover in de raadsbrief Verlengen Horizon Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen (SRSRSB) van 25 januari 2019.
Deze besluitvorming staat niet op zichzelf. In het voorjaar van 2018 heeft de raad kennisgenomen van de Ruimtelijke Economische Koers (REK) (noot griffie: de raad heeft deze koers niet vastgesteld, zoals in het raadsvoorstel is vermeld). Om te komen tot een Ruimtelijk Economische Programma en Perspectief (REP) samen met de regio liggen er dit najaar een concept uitgangspuntennotitie en een beoordelingskader ter besluitvorming voor. De uitgangspunten in dit raadsvoorstel ‘Wiel met spaken’ is een belangrijke basis voor deze aangekondigde raadsvoorstellen. Tevens zal de raad in 2020 over de actualisering van de Ruimtelijke Strategie Utrecht (RSU) en het mobiliteitsplan SRSRSB besluiten, met name waar het gaat om een nadere invulling van de systeemsprong OV in het mobiliteitsplan, en stadsbrede ontwikkeling in de RSU.
Volgens de systematiek van het MIRT vindt besluitvorming tussen Rijk en regio op het BO MIRT in het najaar plaats. Naar verwachting zal het belangrijkste besluit gaan over de start van een MIRT verkenning over de knelpunten tot 2030, en daarmee ook een reservering van de benodigde middelen. Daarvoor biedt dit raadsvoorstel dus de kaders.

Beleidsveld: Mobiliteit - wethouder Van Hooijdonk